如何做好電動(dòng)叉車(chē)的日常維護與保養

1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉向器螺釘。

3、檢查腳制動(dòng)器、轉向器的靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機油底殼、變矩器、變速器、驅動(dòng)橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

5、放去機油濾清器沉淀物。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

電瓶叉車(chē)蓄電池是電瓶叉車(chē)的核心動(dòng)力，由于在使用過(guò)程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶(hù)往往忽略了充電這一塊，用完叉車(chē)后，把蓄電池組接上叉車(chē)充電機就不管了，以至很多時(shí)候還沒(méi)充滿(mǎn)電情況下，使用了車(chē)輛，長(cháng)此以往會(huì )加速叉車(chē)蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續充電可以說(shuō)降低了它的循環(huán)次數，不少工廠(chǎng)叉車(chē)司機中午休息的時(shí)候，電瓶叉車(chē)還剩余一半電量，接上充電，充電1小時(shí)又繼續用車(chē)，叉車(chē)電池的晶體越來(lái)越大，儲能電流將會(huì )下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護的重要性認識不足、重視不足、維護不及時(shí)。

叉車(chē)的工作裝置究竟有哪些組成：

1、內門(mén)架位于外門(mén)架的內側，上橫梁上裝有起升鏈輪。在內門(mén)架外壁裝有縱向和側向滾輪，用以在外門(mén)架內滾動(dòng)，來(lái)減小運動(dòng)阻力。

2、起重鏈條繞過(guò)內門(mén)架上的起升鏈輪，一端固定在外門(mén)架的橫梁上，另一端連接到叉車(chē)上。當起升油缸的柱塞桿升起時(shí)，內門(mén)架和叉架便可將貨物提起。

3、叉車(chē)門(mén)架基本型式為兩級門(mén)架，內外門(mén)架排列形式分重疊式、并列式和綜合式，外門(mén)架立柱一般用槽形，可用型鋼壓制和焊接而成。外門(mén)架起著(zhù)內門(mén)架運動(dòng)導向作用，它的兩個(gè)平行立柱由上橫梁、中橫梁和底板牢固的焊接在一起。

4、內門(mén)架立柱由槽形、工字形或異形型鋼結構。它的兩個(gè)平行立柱由上、下橫梁牢固地焊接起來(lái)。